Ponte 25 de Abril
| Ponte 25 de Abril | |
|---|---|
| Blick südwärts mit Cristo Rei | |
| Nutzung durch | Straßenverkehr Eisenbahnverkehr |
| Querung von | Tejo |
| Ort | Lissabon |
| Konstruktion | Hängebrücke |
| Gesamtlänge | 2277,64 m |
| Längste Stützweite | 1012,88 m |
| Breite | 30 m |
| Höhe | 190 m |
| Lichte Höhe | 70 m |
| Baubeginn | 1962 |
| Fertigstellung | 1966 |
| Freigabe | 6. August 1966 |
Die Ponte 25 de Abril (deutsch: Brücke des 25. April) ist ein 3,2 Kilometer langer Brückenzug in Portugal mit einer 2278 Meter langen Hängebrücke über den Tejo. Sie ist weltweit, nach der Tsing-Ma-Brücke, die zweitlängste Hängebrücke mit kombiniertem Straßen- und Eisenbahnverkehr.
Sie wurde zwischen 1962 und 1966 vom amerikanischen Stahlkonzern US Steel gebaut, unter dem Namen „Salazar-Brücke“ eingeweiht und nach der Nelkenrevolution vom 25. April 1974 in Ponte 25 de Abril umbenannt. Sie verbindet in Nord-Süd-Richtung den Lissabonner Stadtteil Alcântara mit der Stadt Almada am Südufer. Unter den Einheimischen wird sie schlicht Ponte genannt.
Die Hauptöffnung der Ponte 25 de Abril hat eine Stützweite von 1012,88 m, die beiden Seitenöffnungen von je 482,42 m. Zusammen mit einer Anschlussöffnung auf der Südseite mit 98,64 m Spannweite und zwei Anschlussöffnungen auf der Nordseite mit je 98,64 m ergibt sich für die stählerne Hängebrücke eine Länge von 2275,64 m. Die Vorlandbrücke am Nordufer des Tejo, eine Spannbetonkonstruktion, hat bei Stützweiten von bis zu 76 m eine Länge von zirka 937 m. Die beiden Hauptpfeiler der Hängebrücke besitzen eine Höhe von 190 m und sind 82 m unter dem Meeresspiegel gegründet. Die Höhe der Fahrbahnen über dem Wasser beträgt 70 m.
Beim Bau war die Erweiterung um ein Eisenbahndeck vorgesehen. Dies wurde erst zwischen den Jahren 1996 und 1999 unter der Fahrbahnplatte zusammen mit der Verbreiterung um zwei Fahrstreifen realisiert. Dazu wurden über den beiden vorhandenen Tragkabeln zwei neue montiert, welche in neuen externen Ankerblöcken verankert wurden.
[Bearbeiten] Literatur
- Alfons Emge, Saizhong He: Tejo-Brücke Lissabon Erweiterung. In:Stahlbau 67, Jahrgang 1998, Heft 12, S. 891-901.
[Bearbeiten] Weblinks
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Koordinaten: 38° 41′ 23" n. Br., 9° 10′ 37" w. L.